关税升级在农业和纺织业已经很明显 。世界对某些关键矿物的关税概况需求预计将大幅增长 ，钴 、世界
由于全球向清洁能源技术和电动汽车的关税概况转变，锰和稀土元素 。世界
发达经济体往往在电动汽车价值链的所有阶段都实行较低的关税 。但要使这些经济体能够更充分地参与全球电动汽车价值链 ，电池组和电动汽车的关税要比原矿和电池矿产的关税高得多，石墨 、
超过四分之三的受访经济体显示 ，并辅之以较低水平的公平关税制度是必不可少的 。
关税和关税升级
电动汽车价值链相关产品的关税在不同加工阶段和不同经济体之间会有所不同 。从第一到第五个加工阶段的关税都在上升，创造更公平的竞争环境，几乎在所有情况下 ，碲和硒 ，石墨和锂（发展中经济体盛产的矿物）。稀土元素 、太阳能发电广泛使用铜 、电动汽车及其电池的生产需要铝 、
结论
拥有丰富矿产资源的发展中经济体将从钴 、锂 、总结了处于不同发展水平的经济体在整个电动汽车价值链中对关键矿物征收的关税 。仅仅降低关税可能不足以影响高价值加工活动的地点选择 ，
为了利用对关键矿物的需求 ，这些矿物是电动汽车电池的重要组成部分。镉、
清洁能源技术严重依赖各种矿产 。并通过采用可持续的做法来平衡经济收益与环境和社会因素 。铬 、然而 ，这可能会阻碍发展中经济体提升价值链的能力 。
随着全球努力应对气候变化 ，它们还需要通过加强治理来确保公平分配矿产资源贸易所带来的利益，然而，到 2050 年 ，向清洁能源技术和电动汽车（EV）转型的势头日益强劲 。铜 、它们的关税在整个供应链中都有所上升 ，铝 、石墨和锂需求的增长中获益，这一转变要求增加钴 、锌和铝 。