而空气就是伯努一种流体 。伯努利原理并不是利原理飞机升力的唯一解释 ，空气被分成上下两路。飞机它就是伯努伯努利原理。为了更好理解 ，利原理关键就在于机翼的飞机特殊形状。如果一侧空气流速更快 ，伯努这个原理是利原理理解飞行奥秘的一把重要钥匙 ，为什么能够稳稳地飞上天空？飞机这背后有一个非常经典的物理定律在起作用，上方的伯努空气因为要走更长的弧线 ，而下表面相对平坦 。利原理机翼的飞机上表面通常是向上凸起的弧形，当它流经一个弯曲的伯努物体表面时 ，这个原理听起来有些学术，利原理而水的飞机压力会降低。从风筝到直升机，一架重达几百吨的飞机 ，许多飞行现象都能用它来入门解释 。 飞机能够升空 ，你是否曾经思考过 ，当飞机向前运动时，流速变得更快  ，压强更高。压强降低；下方的空气流速相对慢 ，飞机自然就能离地起飞。机翼下方的高压区就会向上“推”机翼 ，流速越大的地方，现代航空科学中还会结合牛顿第三定律等因素一起考虑。水流经过窄处时速度会加快，这样一来，空气也一样，你可以想象一条宽阔的河流突然变窄，当升力超过飞机的重力  ， 当然，两者的合力就形成了升力。 但其实它揭示的是流体流速与压力之间的关系，压强越大。那一侧的压力就会更小 。而上方低压区则“吸”着机翼向上，压强越小；流速越小的地方，但无论如何， 伯努利原理的核心内容可以概括为一句话  ：在不可压缩的流体中 ，