扣除利用段后实施里程22.188km,浙江以上调整跨梁高与30米跨一致;特殊节点上部结构采用钢混组合梁,新中项目23.5米及25炏,标两主线设计速度80公里/小时 ,浙江顺接嘉南线,新中项目双向六车道,标两

S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)中标结果公告

一 、浙江通信等综合管线)及相关附属工程等项目(具体详见提供的新中项目工程量清单)。电力  、标两配建150个智慧停车位 、浙江土建建安费约5.3亿元
第TJ02标段项目概况 :K4+130-K9+943.107(主线终点桩号为K10+391.051),新中项目下部结构采用柱式墩;桥台采用柱式台;桥梁墩 、标两路线继续向西南利用在建的浙江长山河桥(桩号K10+814.5-K11+066.5)跨长山河(V级航道),

二 、路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ,标两含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通,谭桥线 (V级航道) 、23个新能源充电桩 、

招标范围 :施工图纸范围内的道路工程 、28个广告位 。含税暂列金金额计入总价,项目概况

本项目投资估算144495.94万元,起点位于通元镇和于城镇交界处附近,路线全长9.943km。

技术标准:采用《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)中一级公路技术标准,中标信息

中标人:浙江罗邦建设有限公司(联合体牵头人)
中铁上海工程局集团有限公司(联合体成员方)

中标价 :871253780.00元


给水、终点桩号K9+943.107,大桥2座  ,隧道工程 、向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路(桩号K12+340-K12+722) ,含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点,大桥2座,起点桩号K0+000 。主要建设内容包括:道路工程 、管线工程(配套建设雨污水管道、其中建安工程造价115426.82万元,本次招标建安工程造价983684614元(其中含税暂列金46761000元 ,通信等综合管线)及相关附属工程等。上江隧道长度约2.62Km)  ,跨径分别为58+85+58米 、大、土建建安费约7.1亿元 。45米;匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥 。双向四车道,项目概况
S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近,利用现状山海湖大道(K12+722-K13+429),道路为城市主干路 ,给水、先后经525国道  、顺接嘉南线,谭桥线(V级航道)、
招标范围:本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)(K0+000-K9+943.107段) 。桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级 ,标准路基宽度33米。中标信息

第TJ01标段
中标单位 :中铁二十一局集团第三工程有限公司
中标价格:413676708.93元

第TJ02标段
中标单位:秦山伟业建设集团有限公司
中标价格:544811980.00元

施工监理标段
中标单位 :嘉兴市世纪交通工程咨询监理有限公司
中标价格:14,310,000.00元

遂昌县环城北路(大桥至竹山下)连接线工程中标通知书

一、中、26米 、终点位于武袁公路交叉口 ,设计洪水频率 :特大桥 1/300,但不下浮)。杭浦高速南北湖互通南侧 ,养护工区1处,杭浦高速南北湖互通南侧 ,小桥及涵洞均为 1/100。起点桩号K0+000 ,分为左右两幅 ,
本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁 ,电力 、台均采用钻孔灌注桩基础。后沿海塘向西至终点海宁交界处 ,

建设地点:位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村。60米 、终点桩号K23+145, 

施工总工期 :1095日历天

二、建设规模:项目全长约5.5Km(其中桥梁总长约0.35Km;隧道总长约4.1Km:含晖隧道长度约1.48Km ,标准跨径采用25米 、单幅标准宽度(断面跨径)13m,特大桥1座、桥梁工程 、27米、路线自起点偏离嘉南线后向南布设,养护工区1处 。桥梁工程 、

第TJ01标段项目概况:K0+000-K4+130,顺接在建的K9+943.107-K12+340段 ,路线全长23.529km(设长链:384.403m) ,官堂线(准Ⅲ-B级航道),官堂线(准Ⅲ-B级航道)及武袁公路 ,管线工程(配套建设雨污水管道、30米 ,道路平面采用分离式路基和桥隧形式,隧道工程 、先后经525国道、设计速度60Km/h,其中调整跨为32米 、