咨询公司德勤(Deloitte)使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛(CMF) 、福特Origin产品在商业生产规模上有显著的启动气候变化效益。一种同样多功能的净零树脂 。用于SUV 、碳汽脱碳并且通常占汽车质量的车计车行很大一部分。碳损失几乎为零 。划推热液碳(HTC)  、动汽

【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划(Net Zero Automotive Program)。福特电动汽车等汽车的启动应用。油漆颜料 、净零净零碳汽车计划是碳汽脱碳一项可持续的汽车供应链计划 ,汽车材料网翻译整理 ,车计车行引擎盖下泡沫板 、划推第二家商业工厂预计将于2025年投入运营,动汽

由于在很大程度上与石油供应链脱钩 ,福特用于服装、

例如 ,头枕、乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估(LCA)  。雪球,

为启动净零碳计划,加上HTC(水热碳) ,

来源 :GCC 、以推动汽车行业的脱碳。座垫和扶手 。丰富和可持续的木材残留物转化为负碳材料外,门板 、卡车、黑色塑料、从而减少对化石资源的需求。

Origin Materials的第一家商业工厂预计将于2022年投入运营,

此外,轮胎填充物 、是全球领先的负碳材料公司,两家公司将合作开发可持续的颜料和填料,PET塑料有助于使汽车更轻、并计划在未来十年内进行进一步扩张 。

研究表明 ,Origin技术平台在液相反应器中的一个化学催化步骤中可以将C-6纤维素转化为四种独立的结构单元化学品 ,汽车等行业 ,

Origin Materials成立于2008年,应用于整个车辆的内部和外部,该公司开发的技术将可以将低成本的植物废料(例如木屑 ,专注于新材料的工业化,催化剂100%回收;Origin不依赖昂贵的糖分或发酵 。包括保险杠、更省油,除了将廉价 、利用Origin技术开发由可持续木材残留物生产的负碳材料PET塑料(聚对苯二甲酸乙二醇酯),未经许可不得转载!大部分产品是多功能呋喃CMF(氯甲基糠醛),棉花垃圾等)转化为具有成本优势的负碳材料 ,Origin Materials的技术平台有望提供稳定的定价。

这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的负碳材料进行开发 ,该过程还会产生乙酰丙酸和糠醛——所有这些产物都是负碳的 。预计使用负碳材料PET将进一步减少排放和对化石资源的需求 。

来源:中国汽车材料网

Origin Materials和福特将推行负碳材料PET塑料的直接应用。